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                                                                                                                                                                          bbin平台官方网站-享你所想


                                                                                                                                                                          时间:2017-11-20 17:51:41    文章来源:泊薇网    点击次数:357    参与评论 134人

                                                                                                                                                                            据武汉铁路局相关负责人21日介绍,该局所在地是全国中转重地,具有列车开行班次多、到达方向多、到各大城市时间短、“铁公空”互联互通等优势,湖北周边省市旅客往往选择在武汉中转出行。

                                                                                                                                                                            2017年春运,随着沪昆高铁和武汉至孝感城际动车首次汇入春运“班列”,以及武汉地铁新线陆续开通,旅客在武昌、汉口、武汉三大站之间中转换乘更为方便。40天春运,武昌、汉口、武汉三大火车站共发送旅客907万人次,同比增长4%,三站承担了全局近四成的客运任务。

                                                                                                                                                                            据12306网站春运节前返程大数据分析,在全国各地选择铁路返乡十大城市中,武汉位居首位。武汉铁路局在做好客流预测的基础上,春运期间共加开3297列客车运送高峰客流,比去年同期多加开139列。特别是在节后两波高峰期2月4日和2月14日,武汉铁路局每天最高加开119列客车,让旅客选择更多,出行更从容。

                                                                                                                                                                            春运期间,高铁列车高速、安全、便捷、准时等优势,受到商务、旅游、探亲客流的青睐,“80、90后”逐渐成为春运务工客流主体,乘高铁、动车出行成为多数务工人员的首选,高铁列车也由投入运营起的“配角”成为“主角”。

                                                                                                                                                                            2017年春运,武汉铁路局高铁、动车列车共发送旅客1370多万人次,占总旅客发送量的58.6%,日均34.3万人次选择乘坐高铁、动车从武汉铁路局出行,比去年同期增长14%,其中日均5万人次乘坐京广高铁出行。

                                                                                                                                                                            鸡年春运,武汉铁路局陆续推出“扫码购票”“VR全景导航”等新产品,让旅客在购票、乘车等方面有了全新体验。组建326支党团员突击队,参与党团员、入党积极分子3950人次,为8751人次重点旅客提供助行服务。(完)

                                                                                                                                                                            中新网太原2月21日电 (任丽娜)中国煤炭大省山西,大力推进煤炭产能“加减法”,加快全省煤炭产业结构调整步伐,致力推进该省新旧动能转换。

                                                                                                                                                                            21日,记者从山西省煤炭工业厅获悉,2016年,山西省在全国率先进行煤炭减量化生产,实行276个工作日生产制度,全年压减煤炭产量1.43亿吨,占全国压减量的40%左右。这一措施推动了煤炭价格恢复性上涨。

                                                                                                                                                                            山西省煤炭工业厅厅长向二牛表示,2017年,山西要进一步打通“六个通道”,大力发展煤炭先进产能。2017年,山西要新增加煤炭先进产能7000万吨。

                                                                                                                                                                            据记者了解,2017年,山西要打通的是“减量置换”、“核减规模”、“减量重组”、“减人提效”、“提高单产”、“安全生产”这六个通道。山西通过煤炭产能的“加减法”,以此促进该省煤炭先进生产力的发展,推动全省煤炭产业结构优化升级。

                                                                                                                                                                            山西将对已核准尚未验收的和已取得“路条”开工建设的煤矿,制定“减量置换”或“核减规模”方案;推动中小型煤矿通过减量重组,有效解决股份制煤矿关闭退出问题;推行“一矿(井)一面”、“一矿(井)两面”生产模式,减少工作面个数,提高工作面单产水平;推动“机械化换人、自动化减人”;进一步加大安全投入,提升安全质量标准化水平。

                                                                                                                                                                            另据中国煤炭工业协会日前发布的“煤炭工业安全高效矿井名单”,山西省的358座煤矿被评定为2014—2015年度安全高效矿井,是全国(763座)的46.92%,基本占据了全国的“半壁江山”。

                                                                                                                                                                            山西省煤炭工业厅表示,上述358座煤矿中,特级矿井135座、行业一级矿井182座、行业二级矿井41座,这些矿井实现了安全、高效、绿色和集约生产,是山西省煤炭先进产能的代表。(完)

                                                                                                                                                                            中新社郑州2月21日电 (记者 董飞)中国内陆城市郑州加快国家中心城市建设步伐,21日当地官方冒雪集中开工294个、总投资1967亿元人民币的重大项目。

                                                                                                                                                                            当日,郑州城区雨雪霏霏,官方在郑州市高新区国际企业港举行了项目集中开工仪式。河南省委常委、郑州市委书记马懿等官员出席仪式。郑州下属10余市县区项目亦同时启动开工。

                                                                                                                                                                            河南省会郑州作为中原城市群核心城市,近年来其发展备受关注。2016年末,国家发改委在促进中部地区崛起规划中指出:支持武汉、郑州建设国家中心城市。再次明确了郑州的城市发展定位。

                                                                                                                                                                            郑州市官方此间称,2017年,郑州抓住国家中心城市建设重大机遇,推动资源共享、生态共建、产业互动,构建组合型大郑州都市区。

                                                                                                                                                                            这批集中开工的重点项目包括新型城镇化项目124个,产业转型升级项目157个,生态建设项目13个。其中有中部五省气象服务中心、中国邮政郑州跨境电子商务产业园等项目。

                                                                                                                                                                            官方认为,这将对郑州市进一步扩大有效投资、培育新的经济增长点、推动产业转型升级、提升城市品位、保障和改善民生发挥重要作用。(完)

                                                                                                                                                                            新华社太原2月21日新媒体专电 题:闯红灯罚抄交规百遍 如何看交管中的“怪招”?

                                                                                                                                                                            新华社“中国网事”记者王劲玉

                                                                                                                                                                            近日,为整治非机动车辆以及行人闯红灯行为,山西省临汾市一交警对骑自行车、电动车、摩托车等闯红灯者,给予抄写100遍交规中“红灯停、绿灯行”的处罚。此事引发舆论关注。

                                                                                                                                                                            闯红灯问题,一直是一线交通管理的“顽疾”,不少人法律意识淡薄,由行人、自行车违法导致的交通事故频发。对此,基层交警和交管人员频出“怪招”。而这次“罚抄写”的执法行为,实际效果如何?公众怎么看?是否合理、合法?

                                                                                                                                                                            闯红灯罚抄写,因何出此“怪招”?

                                                                                                                                                                            对闯红灯者罚抄写交规的,是山西省临汾市交警支队南城大队三中队的协管吉学峰。吉学峰表示,自从2001年参加工作以来,自己为管理闯红灯问题想过不少办法,而这种“罚抄写”的方式取得了一定效果。

                                                                                                                                                                            吉学峰表示,刚开始他借鉴别的地方的经验,让闯红灯者拿着旗子协助管理交通,直到有下一个闯红灯者替换。但后来不少闯红灯者没当回事,甚至觉得好玩,“闯红灯的人太多,往往这个人旗子还没举起来就来了另一个闯红灯者。”吉学峰说。

                                                                                                                                                                            在吉学峰看来,闯红灯的人中许多人法律意识较弱,甚至有意而为,还有不少人不懂交通规则。于是,吉学峰想出了对闯红灯者罚抄“红灯停,绿灯行”的方式。

                                                                                                                                                                            “这种方式有一定的作用,至少抄过的人大多数不会再闯红灯了……这样一个个传开,闯红灯的行人、电动车主也就少了。”吉学峰说。

                                                                                                                                                                            吉学峰表示,处罚闯红灯者,首先自己得态度端正,“如果自己想着整人、觉得好玩,而不是以警示教育的目的去处罚,那就不会有效果。”

                                                                                                                                                                            记者联系了山西省临汾市交警支队。支队方面表示,这种方式是基于一线实践经验的个人行为,目前已经叫停,其具体实施需要讨论。

                                                                                                                                                                            “罚抄写”的方式,公众怎么看?

                                                                                                                                                                            “罚抄写”的方式,引发了广泛关注。记者梳理网友观点发现,多数网友对这种方式持肯定态度,认为“罚抄写”对道路交通有益,并且比单纯处罚要有效。

                                                                                                                                                                            有网友表示:“比起罚钱,这种方式比较理性,也更让人吸取教训。”还有网友说:“类似的行人、自行车闯红灯的违法代价太低,既然是处罚,就应该突出‘罚’的效果,这样做挺好。”不过,也有网友质疑这种方式的实际效果。

                                                                                                                                                                            记者在临汾市调查得知,“罚抄写”的方式在当地确实产生了一定效果,许多被罚过的人会自觉遵守,而不少没被罚过的人也因为“怕丢人”,而注意遵守交通规则。

                                                                                                                                                                            记者采访了多位市民。市民王女士曾经被吉学峰罚抄过,她说:“我因为着急接小孩放学,骑着电动车闯红灯被罚,刚开始还有怨气,但写完觉得确实是自己做的不对,对这种处罚心服口服。”

                                                                                                                                                                            另一位市民段先生则认为,电动自行车等闯红灯行为时有发生,但经常“没人管、管不了”,等酿成事故又后悔莫及,而这种处罚能起到教育和警告作用。“就应该罚到‘痛点’,让处罚有持久效果,对道路安全才有意义。”他说。

                                                                                                                                                                            而吉学峰表示,这种处罚方式也曾遇到较强烈的抵触,但大多数人还是会配合处罚。据他自己了解,多数人对这种处罚较为赞同。

                                                                                                                                                                            罚抄写交规,是否合理、合法?

                                                                                                                                                                            一些法律专家表示,按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,对情节轻微的违法行为,可以适用“纠正违法行为、口头警告后放行”的方式;对一般违法行为,适用“罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留”等方式。而基于惩罚与教育相结合的目的,尽管没有明文规定可以适用“罚抄写”的方式,但考虑到此方式的处罚力度,此类处罚可划为地方实践中对“轻微处罚”的变通处理方式。

                                                                                                                                                                            而从合法性与合理性来看,“罚抄写”介于警告和罚款二者之间,从立法目的和社会发展的需要来看,应该允许这种变通。同时,“罚抄写”也没有超出限度,没有违反刚性法律。

                                                                                                                                                                            但也有法律学者认为,现行的法律并没有赋予实施此种处罚的权利,应在立法层面尽量完善,让交警及相关人员在执法过程中有法可依。

                                                                                                                                                                            清华大学法学院教授田思源认为,从执法理念上讲,交警有社会管理的职责,基于交通管理法规进行处罚是合理的,我国正在打造服务型政府,交警执法也应该逐步向服务转变,以教育为主、处罚为辅。

                                                                                                                                                                            田思源认为,这种处罚方式目前并没有法律依据,并且涉及到公民的声誉权,仅从法理上解释通是不够的。他建议,今后可以通过诚信制度、信用体系的建立,将行人闯红灯等纳入“信用档案”,来达到管理的目的。还可以完善相关法律,在保证公民基本权利的前提下,确保执法人员能依法对违法行为进行处罚。

                                                                                                                                                                            中新社台北2月21日电 (记者 陈小愿 陈林)2017厦门工博会、投洽会交流座谈会21日在台北举行,台湾约40家工商团体及企业代表等出席,就未来两岸经贸合作进行交流。

                                                                                                                                                                            据了解,2017厦门国际投资贸易洽谈会将于9月18至21日举办,将围绕“一带一路”、供给侧改革、自贸试验区等热点议题,为双边及多边合作搭建“一站式”服务平台;2017厦门工业博览会将于4月12至15日举行,除将举办机电产品为主的展览外,还将举办投资项目及贸易对接会、海峡两岸经贸论坛及系列专业技术研讨会等。

                                                                                                                                                                            中国机电商会台北办事处主任李荣民表示,投洽会和工博会为两岸经贸交流合作提供了重要平台;把握大陆巨大新商机、两岸携手应对国际竞争,符合两岸民众共同利益。

                                                                                                                                                                            李荣民说,我们将进一步引导台商把握大陆发展机遇,透过投洽会、工博会等重要平台参与交流推广、洽谈合作,寻找新的商机、实现新的发展。

                                                                                                                                                                            据了解,今年的工博会首次设立主题馆“未来馆”,展示两岸高校的最新研发成果,相关主要论坛将围绕“智慧制造”进行。

                                                                                                                                                                            台湾区电机电子工业同业公会副理事长郑富雄表示,福建机械产业基础好,希望两岸业者通过工博会加强交流,带动未来两岸精密机械的发展,促进两岸经贸合作。